2019年暑假 川西环线自驾游 游记
川西指四川西部，多指四川阿坝州甘孜州等地区。这个地区自然风景优美迷人，九寨沟、黄龙、卧龙自然保护区、四姑娘山、米亚罗红叶风景区、九曲黄河十八弯等风景名胜都位于川西地区，是四川省风景最迷人的一个地区。
计划去西藏挺长时间了，这次因为时间关系，只能选择先游川西！
有人为了增长见识、走出圈子、了解自己；有人向往自由和新奇；也有人是为了逃避，躲开一些人、一些故事、一些思绪，为了和过去告别，调整好心态，让自己重新出发！
目的地也许并不重要，美景不仅仅只存在于目的地，还应该在路上。最美的不是风景，而是一起看风景的人以及看风景的心情。趁年轻，去外面的世界走走，拍一些美得想哭的照片，留给老年的自己。
世界那么大，我想去看看！原计划同行14人，临出发前一晚上，香香和她崽因为家有急事无法同行，最终12人出发，大伙都是颜的同学或朋友，因颜而相识相交。3台SUV。计划从317进，318出，时间10天左右。行程前，作了若干准备：登山仗、氧气袋、高反药品等。和很多人一样，我们背上行囊，说走就走，开始了这次旅程！
主要行程路线图如上。基本思路是：不走重复路、不看同样景，按海拔高度先易后难、逐渐适应！
详细行程安排表如上。基本思路是：尽量住低海拔地区；赶路的同时观景；根据道路情况兼顾队员身体状况可适当调整。
游记（可拿来作攻略用）
第一天（娄底至重庆）
娄底车队及成员6:30准时集合，再次清点所需物品准备情况。7点准时出发，颜车打头阵，刘车随后，我坐的扬胖的车压后，一路兴高采烈不表。车队沿S70娄怀高速行进，快到新化服务区前不远，路遇交警在弯道临时测速，前两个车都没事，我们的车可能因为是外地牌照被拦下来，超速被罚，略有不爽。接下来，我发现我居然把装有身份证的钱包忘记在家了，哇靠，吐血啊，一阵商量过后，只得让老婆快点将身份证等快递到理县。。。。。
（娄底新化服务区海拔高度）
一路向西狂奔，过了凤凰西收费站，然后是两河口收费站。途经青平服务区，大伙说让颜请个客，于是，一道进服务区加油，小朋友们也稍事休息一下。中午原计划到达松桃服务区，大家一鼓作气，开到了重庆秀山服务区。全程440KM，看到秀山服务区，大伙都说挻快啊，半天就到重庆了，哈哈，其实，到这里离到重庆确实还只一半路程。这个服务区挺大的，各方面都很不错，是我见过的各类服务设施最完善的。中午在秀山服务区中餐，休息。
下午1点出发，晚上6点到达重庆市，行程396KM，下高速就遇到堵车。近天黑才到达预订的重庆泊家印象酒店。双人间224元，条件和环境还不错，最主要是交通方便，楼下就有很多餐馆，轻轨八公里站就在边上。酒店安顿好后来到这家刘司令火锅店，也许是这个点大伙都饿了，也许是对重庆火锅的期待较高，总之大伙这一餐的吃相都比较狼狈就是。
吃过火锅时间还早，大伙都说饱暖思淫欲，既然经过重庆，不如去街上看看美女吧！于是拦了几个的士就来到了最繁华的地段之一：解放碑。人确实很多，美女嘛，貌似我们带来的几个倒成了焦点！山城重庆堵车严重，晚上十点，夜生活才刚刚开始，我们原打算还去逛逛洪漄洞的，看这阵式都说早点回去睡算了。
第二天（重庆至毕棚沟）
早上7点从重庆出发，计划晚上7点到达毕棚沟景区，全程521KM，中餐在成都服务区解决，宿理县或者毕棚沟景区附近。
下午首先来到都江堰风景区。都江堰不仅是举世闻名的中国古代水利工程，也是著名的风景名胜区。只见人头攒动，售票处挤弄不开，扬胖说这里看过了的，不再进去看人脑壳啦，于是，从南桥过去，我们在外围转了转“散学”。
这是个什么玩意？猜中了有奖！
都江堰的主体工程是将岷江水流分成两条，其中一条水流引入成都平原，这样既可以分洪减灾，又达到了引水灌田、变害为利。另外一条则汇入长江。都江堰水利工程最主要部分为都江堰渠首工程，这是都江堰灌溉系统中最关键、最重要的设施。都江堰渠首工程主要由鱼嘴分流堤、飞沙堰溢洪道和宝瓶口引流工程三大部分组成。它科学地解决了江水的自动分流、自动排沙、控制进水流量等问题，三者首尾相接、互相照应、浑然天成、巧夺天工。
离开都江堰，沿成汶高速继续前进，海拔开始升高，沿途的风景也渐渐不同，体感温度也降低了不少。
接下来进入阿坝州境内。川西有两大怪，阿坝州州府不在阿坝县而在马尔康，甘孜州州府不在甘孜县而在康定县。
汶川、映秀这两个地名，全国很多人民是在2008年的5月12日后才听说的！这是一段令人唏嘘的往事！这次以映秀为震中的大地震，里氏震级达8级，共造成69227人死亡，是中国成立以来破坏力最大的地震，也是唐山大地震后伤亡最严重的一次地震。
512地质灾害遗址，漩口中学遗址。一行人为受难同胞敬献了鲜花，在感叹人在大自然灾害面前的渺小的同时怀着沉痛的心情再次踏上征程。
离开汶川大地震遗址，来到了桃坪羌寨。它位于理县杂谷脑河畔桃坪乡，是世界上保存最完整的尚有人居住的碉楼与民居融为一体建筑群，享有“天然空调”美名。其完善的地下水网、四通八达的通道和碉楼合一的迷宫式建筑艺术，被中外学者誉为“羌族建筑艺术活化石”、“神迷的东方古堡”。
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可惜的是我们到得太晚，景区已不再接客，稍事休息后继续赶路，到达理县毕棚沟景区，入住：玉京酒店，这里离景区２公里左右。
清晨醒来，推开窗户，远眺群山，近观流水，耳闻鸟鸣，很是惬意！莫道君行早，更有早行人！小河边，曾科正在像模像样的打着太极拳。
第三天（毕棚沟至马尔康）
上午游玩有小九寨之称的毕棚沟景区。毕棚沟原始生态景区位于四川省阿坝州理县朴头梭罗沟境内，四姑娘山北麓，可以比较近距离观赏四姑娘山的背影。主要景点有：娜姆湖，卓玛湖，龙王海等。
从售票处坐大巴来到游客中心，然后再坐电瓶车到各个景点。沿途空气清新，树上挂着长长的树胡子。越往上，气温越低，风景亦越迷人，真是无限风光在险峰啊！毕棚沟集成了川西全境几乎可以看到的全部景色：高原、雪山、草地、海子、冰川、红石等等。
同行的刘站开始有高原反应，就在中途原地休息，我们则步行直达燕子窝岩。
中餐，休息，2点从理县毕棚沟景区出发，途经米亚罗风景区，稍作停留，景区附近参观，下午6点左右到达阿坝州马尔康市，全程143KM，宿马尔康。住民宿：藏林卡休闲山庄。地点就在卓克基土司官寨对面，与梭磨河大峡谷隔岸相望，边上就是长征纪念馆，西索民居等，都在梭磨河两岸几百米距离以内。我除了对这边的建筑风格略有兴趣外，对这种人文景点向来不怎么感冒。同行刘站高反病又出现了，只得再次送入医院，大伙一方面担心刘站身体吃不吃得消，另一方面也确实都感觉有点累，来到马尔康，也就权当路过而已了。
卓克基土司官寨始建于1718年清朝乾隆年间，为四层碉房，1936年毁于大火，1938年-1940年，土司索观赢组织人力进行重建。地处梭磨河与西索河交汇处的高地上，也是马尔康至成都、小金两条公路的交叉点，依山傍水，景色秀丽。在交通不发达的岁月，这里是嘉绒藏区东去汶川进入内地的必经之路。1935年7月，毛泽东同志及中央机关长征途中曾在官寨住宿一周。卓克基土司官寨与西索河隔岸相对的就是西索民居啦，居住此地的人多为卓克基土司的科巴（差人）和商人、民间手工艺者，解放后将此地划为西索村一组，时下居于民居中的村民多为原土司差人、商人、民间和工艺者的后代。西索民居独具嘉绒藏族特色，保持了嘉绒先民“垒石为室”的传统建筑风格，寨子鳞次栉比、错落有致，远目望去犹如一座壁垒森严的古堡。藏寨全是三层石楼，底层饲养牲畜，第二层是厨房和住宿，三层是经堂和客房。
第四天（马尔康至色达）
马尔康的景区基本都在一块，也没多少看头。上午，因为同行刘站高反厉害住进了医院，一行人来到了昌列寺参观。颜和曾因为职业原因，受到寺庙志愿者的热情接待和讲解。藏区寺庙僧众靠附近人民全资供养，不收门票，未设功德箱。沿途像昌列寺类似大的寺庙有很多，很多地方的地名就是寺庙的名字，毫不夸张的说，在这边，你看到的最宏伟的建筑不是各级政府机构和学校，是寺庙！
中餐，休息，1点从马尔康出发，下午6点到达色达喇荣五明佛学院254KM。安顿晚餐后观看五明佛学院灯火。宿色达。
第五天（色达至甘孜）
上午游览色达：被列为色达三大寺庙之一、藏区著名的红教寺庙东嘎寺、金马大草原以及著名的五明剌荣佛学院，中餐后去往天葬台看藏区特有的天葬仪式。我们当天看到一共抬过来5具尸体，有用蛇皮袋装的、箱子装的，还有用冰箱装的，天葬师将尸体分解后，早就在边上等候的大群秃鹫井然有序的过去分享食物。天葬台四周有隔栏阻挡视线，我们拍下的照片和视频也无法发到网上，审核通不过的。今日最震撼人心的是观天葬，感悟生死。
看完天葬后我们启程往甘孜县方向赶路，途中经过卡萨湖，根据导航左拐右拐来到卡萨湖边，大伙刚停好车便有人过来收费，说是10元每人，强龙不压地头蛇，无奈只好乖乖付钱走人。再次回到大马路上，来到半山腰，其实路边最佳位置就有一个免费的顶好的观景台！
到达甘孜县城时已近黄昏。进入藏区后有很多的检查站，需要查看身份证，进加油站也要先看身份证。这边的当地人一般吃青稞面做的糌粑、牛羊肉，喝酥油茶叶，大米和小麦类食物从内地买进再专供外地游客，因此外地游客过去后饮食价格会特别的贵。另外，这边海拔高，早上想在街边吃个米粉或者面条的话可要耐心等待，因为老板得一个个用高压锅炖了才得熟！不论吃的啥，都有股特有的酥油味，不习惯的人吃了可能会作呕。
第六天（甘孜至亚丁）
早上7点甘孜出发，中午12点到达理塘县259KM。中餐，休息，2点出发，经过稻城县，6点到达亚丁风景区227KM。宿亚丁日瓦乡。途经兔儿山，理塘草原，可以看到土拔鼠，这是孩子们的最爱，当然又可以拍拍拍！今日沿途的风景还有卡子拉山，高原明珠理塘县，青藏高原古冰川遗址海子山，稻城白塔等。
第七天（亚丁）
全天长线游玩扎灌崩，冲古寺，洛绒牛场，仙乃日，牛奶海，五色海，宿亚丁村。
都说来亚丁是身体在地狱，眼睛在天堂，不来后悔，来了更后悔！全天的活动都在亚丁景区，这一天是整个旅途中最辛苦的一天，记住头一天不要洗澡，早点休息，养足精神，同时各人准备好第二天的中餐、水、氧气、药品等。
从景区大门乘景区交通车到扎灌崩,步行到冲古寺,乘景区电瓶车到洛绒牛场,再徒步到五色海、牛奶海,然后原路返回,俗称长线。
海拔4180米的洛绒牛场被三座神山环绕一北峰仙乃日、南峰央迈勇、东峰夏诺多吉。贡嘎河从草场穿行而过。壮丽神圣的雪山,宽广空阔的草甸、五彩斑斓的森林和碧蓝通透的海子,雪域高原最美的一切几乎都汇聚于此。而站在洛绒牧场上,可以把它们一揽无余。
洛绒牛场是电瓶车的最后一站,从这里就可以选择徒步上山还是骑马上山。要注意一下最后一班电瓶车的发车时间,不要错过。还要注意一下到扎灌崩换大巴车的时候,注意去向,一个是去亚丁村的,一个是去香格里拉镇(售票处停车场),别排错队了。
第八天（亚丁至康定）
乘景区交通车到扎灌崩,步行经冲古寺到卓玛拉措(珍珠海),然后原路返回,这条路线只需半天，俗称短线。但是我们同行的人昨天都爬山爬怕了，说啥都不想再二进亚丁游览短线景点了。加上有几个队友单位临时有任务，于是一致商定往回赶。
清早起床从亚丁出发，原计划经稻城白塔，海子山，理塘，剪子湾山口，高尔寺山口，傍晚到达号称摄影师天堂的新都桥镇418KM，宿新都桥。中午在理塘途径路边饭店解决中餐后，曾科心心念念着泸定桥，说不如加把劲开到泸定去，曾科车打头阵一路狂奔，最终赶在天黑前来到了康定县城。
沿途风景如画，美不胜收，还意外收获了落日映照之下金光灿灿的蜀山之王贡嘎神山的雄伟身姿！
康定县城不大，这边除了有本地藏传佛教以外还有外教基督的介入。另外格外值得推崇的是这里有家叫什么盐帮菜馆的口味真的不错！这里的水果也比沿途其他地方的丰富和实惠。
这一天的行程根据近两天的游览进度适当调整，确保来都来了，一定全部看到，对得起门票钱！
第九天（康定至赤水）
早上从康定出发，上了高速就是一个特别长的隧道，长到让你开车都有点怀疑的那种！可能就是二郎山隧道了，也没去网上查询求证了，等出了隧道，已是两重天，原来加穿的厚衣裤都得脱下的那种！
曾科还是坚持要去参观泸定桥，我和扬胖的车跟在后面出了隧道一不留神错过了下高速的口子，心想我们本来也对泸定桥实在提不起兴趣，就单独先一步来到了乐山市。商定大伙在乐山汇合一起游览乐山大佛。
乐山的钵钵鸡早有耳闻，于是兴冲冲的点了一份，结果所谓钵钵鸡尼玛不就是我们这边的麻辣烫吗？不同的是顾客先选好各式各样的串串，厨师给你热热拌一下，用钵钵装着给你吃，吃完后称一下签子的重量折算出吃过的串串数量结账。
参观乐山大佛有两种途径，一是进入景区近距离游览，一是坐游船参观，二者门票价格差不多。想沿江远观？门都没有！乐山大佛面朝的是三江汇合的宽阔的江面，漫步江边，实在找不到可以看到乐山大佛的有利位置！大伙汇合后我们选择了坐游船参观。
约下午四点左右，我们启程准备去往赤水市。这个因为四渡赤水出奇兵闻名的小城并没有什么可供参观的地方，唯一著名一点的就是好像有个丹霞山，对于来自湖南，游览过崀山的我们来说毫无兴趣！值得一提的是，这回，我们住的是别墅级酒店，而且价格相当便宜！
第十天（赤水至吉首）
早上从赤水出发，大伙商议晚上到达湖南游览网红景点芙蓉古镇。
上午十点左右到达怀仁茅台镇，本想着这回一定要喝饱带够茅台酒。一入茅台镇，街道两边都是卖酒的店铺，茅台系列特有的酱香味道扑面而来，茅台酒厂还可以凭身份证每人限购两瓶平价正品飞天茅台。路边酒店都有大缸的赖茅酒供试喝，一路试喝，顿时分不清到底什么酒好什么酒孬了，结果中餐过后，大伙全都空手而归啦！
下午，一路向东往湖南奔驰。对讲机中传来改道去吉首的指令，说是有人在吉首为曾科接风洗尘！好吧，我们也乐的省下一个晚上的食宿钱。
吉首新搞的这个音乐广场逼格还真高，各种光影效果令人烟花缭乱，流连忘返！
第十一天（吉首至娄底）
酒店对面的早餐牛肉粉正合口味，果然还是家乡的味道最棒啊！我和泽泽嗦过粉后才想起来我们住的酒店是含自助早餐的！
中餐在新化梅山寺吃的地道斋饭。说是斋饭，味道还真不错，大伙都吃的很欢！
中午略作休息，回到娄底的时间是下午4点左右。大伙各回各家，各找各妈！
美妙的川西环线自驾游也至此画上了一个圆满的句号。
行程结束后，因为工作上的事一直缠身，完全抽不出时间来写游记，但游记一天没写完，总觉得还有一件天大的事没有完工似的。这几天略得空闲，终于静下心来，可时过境迁再来整理游记倍感费劲，权当算是给自己一个交代吧。
生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野！
诗和远方固然很精彩，总不如柴米油盐踏实！
从自己活腻了的地方来到别人活腻了的地方，终究还得回到那个活腻了的地方。
远方治愈不了迷茫的人！
后记：关于全程费用问题
每个人的费用包括五大部分，一是出发前的必备物品。二是车程费用。三是住宿。四是景点门票。五是餐饮。因住宿人员安排及景点参观不一问题，费用开支实行填表制。出发前的统一购买的必备物品包括保险，雨衣，葡萄糖，矿泉水，红牛，氧气袋，高原安，除此之外的所有物品请各自准备。车程费用包括油费和过关费，结束行程后由车主报数，再按各车成人予以分摊。住宿费用按实住情况各人分摊，景点门票实报实销，餐饮费用按成人人头分摊。出发前每成人缴纳3000元到出纳手中。出纳可以先转5000到司机。中途资金短缺再论。在外能刷卡刷卡，留部分现金。
最后一结算，奇了怪了，最终每人的花销居然比从娄底坐火车往返到成都旅行社跟团旅游还省钱！
三台车的车损保养以及违章罚款等项目三位大度土豪的车主都只字未提，还有，感谢曾科朋友提供的热情接待！
谈钱伤感情，谈感情伤钱！
感谢这帮只谈感情不谈钱的朋友！
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